专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种门封密封条-CN202022650742.2有效
  • 王英豪;赵景泰;张甲重 - 河北长丰橡塑制品有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-06 - B60J10/80
  • 所述的门封密封条包括底边,所述底边的两端分别设有第一、第二,第一边沿底部向下设有延伸部;所述第一和第二中间还设有至少一条中间,所述第一和第二以及中间边上设有滑材层,所述滑材层设于第一的顶部和内侧,以及第二、中间的顶部和外侧。本申请的门封密封条在第一和第二中间还设有至少一条中间,提高了的密封条的密封性能,并且第一、第三、第四、第二的高度逐渐降低,结构设计合理,提高了密封性能。
  • 一种密封条
  • [发明专利]多道密封集装箱门封条-CN200510040532.9有效
  • 钱振宇 - 钱振宇
  • 2005-06-14 - 2005-12-21 - B65D90/08
  • 本发明涉及一种多道密封集装箱门封条,它是由多条槽型直条(1)围成的框型或槽型结构,槽型直条(1)包括底边(1.1)、外(1.2)、中(1.3)以及内(1.4),外(1.2)、中(1.3)以及内(1.4)均向上设置于底边(1.1)上,其中外(1.2)、中(1.3)和内(1.4)分别构成门封条的第一、二、三道密封。所述的外(1.2)、底边(1.1)与中(1.3)之间形成的区域构成第一道导水槽(1.6),中(1.3)、底边(1.1)与内(1.4)之间形成的区域构成第二道导水槽(1.7)。
  • 多道密封集装箱封条
  • [实用新型]一种真空吸盘-CN201420040581.7有效
  • 胡文静;金耀明 - 温州阿尔贝斯气动有限公司
  • 2014-01-23 - 2014-07-16 - F16B47/00
  • 本实用新型提供了一种真空吸盘,包括一吸盘基体,吸盘基体的一端面上设置有一圈外和一圈内,外绕内的一圈设置;外与内之间的区域上设置有一通往吸盘基体外部并用于与真空发生器相连的气动螺纹接口,外、内以及所述外与所述内之间的区域共同构成真空吸附面,外与内之间的区域上设置有纹理。本实用新型通过由内、外和内外之间区域构成的环状真空吸附面,使得本实用新型适用于各种类型的工件;另外,本实用新型通过在内之间的区域上设置纹理,增加了真空吸盘与被吸取工件之间的摩擦力,
  • 一种真空吸盘
  • [实用新型]多道密封集装箱门封条-CN200520072648.6无效
  • 钱振宇 - 钱振宇
  • 2005-06-14 - 2006-07-26 - B65D90/08
  • 本实用新型涉及一种多道密封集装箱门封条,它是由多条槽型直条(1)围成的框型或槽型结构,槽型直条(1)包括底边(1.1)、外(1.2)、中(1.3)以及内(1.4),外(1.2)、中(1.3)以及内(1.4)均向上设置于底边(1.1)上,其中外(1.2)、中(1.3)和内(1.4)分别构成门封条的第一、二、三道密封。所述的外(1.2)、底边(1.1)与中(1.3)之间形成的区域构成第一道导水槽(1.6),中(1.3)、底边(1.1)与内(1.4)之间形成的区域构成第二道导水槽(1.7)。
  • 多道密封集装箱封条
  • [实用新型]一种汽车车门玻璃密封条及其安装结构-CN201420662912.0有效
  • 张建伟;杨邦安;俞燕;柴志 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2014-11-06 - 2015-03-04 - B60J10/04
  • 本实用新型提供了一种汽车车门玻璃密封条及其安装结构,其中前者包括密封条本体,密封条本体具有第一、第二和用于容置车门玻璃的容置腔,第一包括朝向容置腔方向延伸的主和朝向第二方向延伸的副,主和副构成一弯折部;当车门玻璃未启动时,第二的自由端与弯折部相配合。本实用新型提供的汽车车门玻璃密封条通过弯折部与第二之间的配合,在车门玻璃未启动时,主和副分别位于第二的两侧,形成双重密封,可有效防止杂质自第一和第二之间进入容置腔,在车门玻璃启动后,主和副可与车门玻璃表面相贴合从而形成双重密封,达到提高密封条的密封效果和使用寿命的目的。
  • 一种汽车车门玻璃密封条及其安装结构
  • [实用新型]一种V型旋转密封装置-CN201922273295.0有效
  • 王迎光;陈颖;左凯;刘堃;支青 - 优泰科(苏州)密封技术有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-08-14 - F16J15/3232
  • 本实用新型涉及一种V型旋转密封装置,包括密封装置本体,密封装置本体包括第一外、第二外、右密封盖、内和左密封盖,第一外和第二外之间设置有V型凹槽,V型凹槽包括左槽体、槽底边和右槽体,第一外和内均沿着X轴方向水平设置,左密封盖沿着Y轴方向竖直设置,左槽体、右槽体、第二外和右密封盖均为具有一定倾斜角度的斜边。本实用新型密封装置本体包括第一外、第二外、右密封盖、内和左密封盖,第一外和第二外之间设置有V型凹槽,沿着轴向运动,具有弹性模量大,耐磨性较好,使用寿命较长,防灰尘、污染、水溅、油溅等优点
  • 一种旋转密封装置
  • [实用新型]车门玻璃导轨密封条结构和汽车-CN201620448739.3有效
  • 李宝军 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-05-17 - 2016-11-30 - B60J10/76
  • 本实用新型提供一种车门玻璃导轨密封条结构和汽车,其中,车门玻璃导轨密封条结构包括:车门窗框钣金、玻璃导轨密封条和车门玻璃;玻璃导轨密封条固定设置在车门窗框钣金内;玻璃导轨密封条具有U型槽,在U型槽的开口处延伸有大和外侧小,车门玻璃卡接在大和外侧小之间;玻璃导轨密封条靠近大的内侧壁上,设置有至少一个延伸小;延伸小,用于在大朝向玻璃导轨密封条的靠近大的内侧壁弯曲时,顶住大,以防止大变形。延伸小会顶住大,进而防止大变形;并且使得玻璃导轨密封条可以将车门玻璃良好的卡接住以及密封住,增强了玻璃导轨密封条的密封性。
  • 车门玻璃导轨密封条结构汽车
  • [实用新型]车门玻璃呢槽-CN201620558320.3有效
  • 欧阳明;刘美丽 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-10-19 - B60J10/74
  • 本实用新型公开了一种车门玻璃呢槽,其包括:呢槽本体,所述呢槽本体为与汽车门框导轨相匹配的U型长条结构,所述呢槽本体内对置的设有外和内,所述呢槽本体内与所述内相对应的内壁上还设有一支撑,所述支撑相对所述内反向倾斜本方案通过在内的内侧增设一支撑,支撑给予内一个二次支撑,并且起到一定的抗振及减噪效果;支撑的采用,确保了呢槽的夹紧效果。
  • 车门玻璃
  • [实用新型]一种呢槽结构及车辆-CN202320142080.9有效
  • 王长一;陈聪 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-09-01 - B60J10/76
  • 本申请公开了一种呢槽结构及车辆,呢槽结构用于安装于车辆的车窗处,呢槽结构包括主体和结构,主体包括容纳槽体,容纳槽体具有底壁、第一侧壁以及第二侧壁,第一侧壁与第二侧壁相对设置,容纳槽体用于供车窗处的玻璃插入;结构包括第一、第二和第三,第一设置于第一侧壁,第二设置于第二侧壁,第三设置于底壁,第一、第二以及第三边上均设置有耐磨层,耐磨层用于与车窗处的玻璃接触。本申请实施例通过将耐磨层均设置在结构与车窗玻璃的接触部位,从而提升结构与玻璃接触部位的耐磨性能,同时可以降低结构与玻璃接触时的摩擦力,进而减少玻璃在升降过程中与结构摩擦产生的异响。
  • 一种结构车辆
  • [实用新型]一种汽车车门外水切结构-CN201720594837.2有效
  • 黎远波;赵均才;王真理;朱旭俏 - 浙江省仙居县博达异型橡塑有限公司
  • 2017-05-26 - 2018-03-16 - B60J10/76
  • 本实用新型公开了一种汽车车门外水切结构,包括卡条和骨架;骨架贴合设置在卡条的外周壁上,在骨架靠近车窗玻璃侧上设有向车窗玻璃方向延伸的第一和第二;第一的底面上设有植绒层并与车窗玻璃贴合;第二边上设有一从顶端沿内面倒向延伸的平衡脚;第一的前端上面与第二顶端相抵,第一的中部上面与平衡脚相抵。通过对结构进行改进,使得第一与第二形成稳固的密封,防止车窗玻璃上下滑动时第一因弹性桡变产生微颤噪音,并形成二级密封性,减少第一和第二之间的空间,减少灰尘进入和堆积,提高水切的使用寿命
  • 一种汽车车门外水切结

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